刚经历了2018年的第一场大雪，12月12日上午，义乌铁路口岸的空气还残留着些许清冷。杭州海关隶属义乌海关监控查验科的商春燕和叶正阳，早早来到义乌铁路口岸海关监管场所。近百个集装箱货物正等着他们查验、施封——明天就是新一班中欧班列出发的日子，这些集装箱将通过铁路，经由新疆阿拉山口一直送到西班牙首都马德里。
12月13日出发的中欧班列，主要运送的是服装、鞋、日用百货等小商品。拿着义乌通欧报关代理有限公司提供的清单，商春燕和叶正阳开始了认真的核对工作。
“这些商品做工比较细致，有不少是企业的自主品牌，附加值比较高，一看就是发到欧洲超市里销售的。”商春燕说。
“这两年，为提升班列通关时效，我们与口岸海关签订了合作备忘录，推进多票转关单捆绑申报、转关单证无纸化传输、铁路舱单‘一票多箱’归并申报等举措，班列货物通关时间缩短至业务开通之初的50%。”义乌海关监控查验科的郑贤能说。
查验完毕，集装箱被统一运送到义乌铁路口岸中欧班列作业区。商春燕和叶正阳对每个抽查过的集装箱进行施封。“今天的数量不算多。前几趟班列，集装箱有100多个，现场叠成两层，我们来施封，还要带着梯子。”商春燕说。
海关统计的数据印证了商春燕的说法。经过4年的快速发展，目前义乌已开通至马德里、伦敦、布拉格、俄罗斯、里加、中亚等9个方向的中欧班列，实现去程每周3-4列、回程每周1列的常态化运行。
截至11月18日，义乌海关累计监管中欧班列集装箱5.05万标箱，涵盖日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种“中国制造”商品。
现场操作结束，商春燕和叶正阳回到义乌铁路口岸报关大厅，进行电脑录入工作。因中欧班列业务猛增，义乌海关除了在铁路口岸开辟中欧班列作业区，还在报关大厅一侧专门设置了两个中欧班列单证操作窗口，方便出口商办理单证业务。
当天中午，义乌一友进出口有限公司工作人员前来办理一批木制餐具和玻璃烤盘等小商品货物出口报关业务。不用排队叫号，直接把报关单递进中欧班列单证操作窗口，整个过程不到5分钟。
大厅侧门旁边的墙上贴着一摞A4纸，上面详细列着中欧班列（义乌）运行周计划表。最上面的一张显示，本周一共有5趟，分别是从义乌发往明斯克、阿富汗、中亚、马德里的4趟，以及从马德里回义乌的一趟。因为都是一张叠着一张加贴上去的，现在已经有厚厚一摞了。
“中欧班列频次不断增加，货运量也随之增长。”郑贤能说，因为业务量大增，这里的海关关员也从最初的2名已经增至6名。“以前中午吃饭两个人座位很宽敞，现在6个人，原来那张小桌都快挤不下了。”
据杭州海关统计，中欧班列（义乌）运行4年来，海关监管集装箱量年均增长超过了70%。今年1-10月，“义新欧”中欧班列继续呈现双向快速增长势头，义乌海关监管“义新欧”中欧班列进出口货物总值66.1亿元，同比增长93.6%。其中出口53.7亿元，同比增长97.9%，进口12.4亿元，同比增长76.8%。今年，中欧班列发车量已经超过300列，预计明年将达到500列，到2020年实现年发车1000列。（关雯）本文来源：中国国门时报
